Белорусский вокзал

Поезда с Белорусского вокзала отправляются по маршруту: западного и юго-западного направлений России, международное направление.

Дальнее сообщение: Берлин, Прагу, Вену, Минск, Брест, Калининград, Варшаву, Братиславу, Весьегонск, Гомель, Карловы Вары, Могилёв, Пестово, Полоцк, Рыбинск, Смоленск, Солигорск, Углич, Франкфурт-на-Майне и др.

Белорусский вокзал - телефоны для справок и заказа ж/д билетов в кассах вокзала:

Адрес: площадь Тверская застава, д. 7 (с.м. "Белорусская")

Телефон дежурного по Белорусскому вокзалу: (499)973-85-57;

Стол забытых вещей (Белорусский вокзал): (499)973-22-38;

Багажное отделение (Белорусский вокзал): (499)240-75-42.

Единая справочная служба железнодорожных вокзалов Москвы:

8 800 775-00-00 (круглосуточно, звонок бесплатный)

Историческая справка Белорусского вокзала

Белорусский вокзал обладает особой аурой, и это связано со временем его заложения и последующей историей.

Строительство железной дороги направлением на Смоленск, началось почти одновременно с отменой крепостного права, и через десять лет в 1870 он был торжественно открыт. Между прочим, в этот насыщенный событиями год, вместе с Белорусским вокзалом родился и В.И.Ленин.

Если вы решили придти на Белорусский вокзал купить билеты на поезда дальнего следования или электричку, либо просто проверить расписание с Белорусского вокзала, мы настоятельно советуем использовать форму расположенную выше - это на порядок удобнее.

По мере жизненного развития вокзал неоднократно менял названия и перестраивался. Более года с момента своего открытия он назывался Смоленским вокзалом. В 1871 году переименован, и стал называться Брестским вокзалом.

Через 41 год в 1912 году, сменил название на Александровский вокзал, но в революционный 1917 год снова сменил название на Брестский.

В августе 1922 года переименован на Белорусско-Балтийский вокзал, и наконец, в 1936 году обрел постоянное название Белорусский вокзал. Вокзал неоднократно перестраивался.

На свое двадцатилетие 1890, железная дорога стала двухпутной, и на вокзале с единственной платформой было уже не протолкнуться. Но только через двадцать лет 1910 году вокзал приобрел правое крыло, и в 1912 получил левую пристройку.

Архитектору Ивану Струкову, мастеру модерна, удалось органически вписать вокзал в Тверскую площадь.

Крылья Белорусского вокзала подобно каменному цветку, обтекают площадь с двух сторон и создают особый уют в достаточно суетливом месте.

Дополнительную энергетику Белорусскому вокзалу, создает вечная память народа о воинах добровольцах отбывающих на фронт, и радостный миг встречи эшелонов с победителями в Великой Отечественной Войне.